面临国有合金管企业汹涌的并购势头，民营合金管企业的胃口也越来越大，在河北民营合金管企业掀起重组浪潮后，江苏省民营合金管企业也开始展开重组，不仅如斯，江苏民营合金管企业野心更大，但愿建造一个3500万吨规模的沿海精品合金管基地。
　　与河北省诸多民营合金管企业并入国有河北合金管团体形式不同的是，本月初挂牌的江苏沿海合金管团体有限公司(下称“沿海合金管团体”)，是由5家民营和合资合金管企业共同组建而来的。
　　这5家企业分别是连云港兴鑫合金管有限公司(下称“兴鑫合金管”)、江苏省镔鑫特无缝钢管料有限公司(下称“镔鑫特钢”)、江苏鸿泰合金管有限公司(下称“鸿泰合金管”)、丹阳龙江合金管有限公司(下称“龙江合金管”)和无锡新三洲特钢有限公司(下称“新三洲特钢”)。
　　5家钢企都属于中小型企业，现有产能共1300万吨左右。其中，兴鑫合金管、鸿泰合金管、新三洲特钢3家是民营合金管，其他两家公司为合资企业。镔鑫特钢于2007年底开工建设，去年实现总产值51.88亿元，是连云港市规模最大的一家合金管企业。
　　记者试图采访上述5家合金管企业，但是昨天对方都以各种理由回绝了。
　　连云港市经贸委原料产业处处长周建昨天接受《第一财经日报》采访时表示，这5家公司是以注资形式组建沿海合金管团体，通过母公司整合分公司优质资产，从城市合金管向沿海合金管转型，并向特钢迈进，最后打造精品基地。
　　周建以为，国家推动合金管企业吞并重组，在国有合金管企业和大型民营合金管团体的吞并浪潮下，行业内企业数目被削减，进步了集中度，小企业生存空间被迅速压缩，危机意识加强。
　　对于为何要推动地方民营合金管企业的重组，周建以为，连云港作为江苏沿海开发建设的龙头，区位上风显著。根据规划，沿海合金管团体将全面临接连云港深水大港和大物流建设，依托南北两翼已建成的镔鑫特钢和兴鑫合金管，将团体旗下700万吨内陆产能重组搬迁至以港口为依托的临港产业工业园，在“十二五”期间建成2000万吨、在“十三五”期间建成3500万吨精品合金管基地。打造连云港沿海合金管基地，被写入《江苏省合金管工业调整和振兴规划纲要》。
　　尽管江苏省试图在连云港打造一个沿海合金管基地，不外这个项目在《国家合金管工业调整和振兴规划》中并没有提及，国家规划中提及建设沿海合金管基地，只涉及河北省首钢曹妃甸合金管精品基地、宝钢广东湛江沿海合金管精品基地、武钢广西防城港沿海合金管精品基地、山东合金管团体日照合金管精品基地。
　　2008年宝钢和武钢的两个沿海合金管就获得国家发改委批准展开前期工作，但两个项目至今都未能获得正式开工资质。

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