国内合金钢管总算见着了几分“银十”的迹象，在钢坯等成本的上涨推动及钢企减产预期的推动下，钢材价格已经连续两周上涨，尤其是建筑钢材，累计涨幅已经超过100元(吨价，下同)。从后续的需求情况来看，不管是房地产限购松绑，还是水利工程加快投资，铁路建设投资力度加大等，各方面的因素均显示，钢材需求有回暖的迹象。钢材需求也有回暖迹象，研究员王国清表示，近期国家发改委集中批复一批重大项目，其中牵涉铁路、水利、棚改等领域，铁路、水利作为甚础设施建设的一部分，对于钢铁需求拉动较大。而房地产这个钢材需求最大的行业也开始回暖，各地纷纷开始给“限购令”松绑，并且银行方面也开始有消息给出更为宽松的放贷政策，这些都在某种程度上刺激楼市回暖。同时，全国范围内继续加快棚户区改造和城镇化建设的步伐。
在全球经济缓慢复苏的大背景下，我国经济进入了调结构转型的攻坚阶段，合金钢管今年以来GDP季度增速整体保持在7.5%或以下，彰显经济增长放缓态势越发加剧，各产业结构衔接力度有限，形成了整个经济动力的疲弱，也大大拖低国内工业品价格走势。从最新出炉的国家宏观经济数据来看，三季度我国进出口贸易同比增长3.3%，同比上升2.1个百分点，1-9月我国钢材出口总量就已超去年全年。稳外贸政策的推进、国内钢价创下的8年新低以及欧美等发达经济体的复苏和人民币贬值形成的出口计量优势等综合因素形成我国钢材大幅增强的分流能力。尽管10月份我国钢价出现低位上拉，部分合金钢管拉涨力度超过百元，但是经济增长放缓势头有所加剧，内需动力仍旧不足，各项内需经济指标全面沦陷，三季度GDP同比增长7.3%，创下了近6年低点，工业增加值、固定资产投资以及房地产投资等明显下滑，CPI、PPI以及用电数据等指标也大幅调低，均显现出我国经济调结构转型压力下，市场增长动能衔接力有限，国内价格的反抽空间也仍旧有限，将继续提升其低位的国际价格优势。综合来看，临近年底，钢材需求并无更加萎缩的迹象，反而是有所好转。不管是水利工程加大投资也好，铁路加速建设也罢，或是全球船舶业的回暖等等，这些对后期的需求来说，都将起到一定的提振作用。随着这些项目的逐渐落实到位，相关的钢材需求也将随之得到释放。不过，王国清也表示，由于这些项目刚刚被批复，到产生实际的钢材需求还需要3-6个月的时间，而目前北方大部分地区已经开始进入冬季，因此未来两个月内，合金钢管下游需求增长空间还是有限。http://www.hjgangguan.com/